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2017年07月23日 曜日(赤口)

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開発費25億円の夢、鉄くずに JR北海道、新型特急試作車を解体

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開発断念の新型特急「285系」を解体 JR北海道

 JR北海道が開発を中止した新型特急用ディーゼル車「285系」の試作車3両の解体作業が、札幌市東区のJR苗穂工場で行われている。285系は、燃費向上のためディーゼルエンジンとモーターを組み合わせた駆動方式を採用。車体をより深く傾けられる機能を装着し、カーブでも最高時速140キロで走行できることを狙った。ただ、JRは...

JR北海道の苗穂工場で解体される「285系」。最先端の技術を集めながら、日の目を見ることはなかった

 JR北海道が開発を中止した新型特急用ディーゼル車「285系」の試作車3両の解体作業が、札幌市東区のJR苗穂工場で行われている。解体後はスクラップとして業者に売却される予定だ。

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